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桂林到大连旅顺口区物流公司_大连旅顺口区快线

发布日期:2019-7-8 13:59:00
运输线路: 广西桂林辽宁大连旅顺口区 (整车货运) 线路查询
车辆类型: 整车运价: 面议
整车车长: 不详 整车载重: 不详
是否往返: 单程 有无中转: 直达
发车班次: 1天/次 运输时效: 1-3天
承运货物: 普通货物, 大件货物
增值服务: 上门接货, 送货上门
付款方式: 现付, 提付
联系方式: 点击查看商家联系方式
线路详情

桂林到 大连旅顺口区物流公司 _大连旅顺口区快线

桂林到大连货运专线

物流流程介绍
1. 接单:公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。
2. 登记:运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收。
3. 调用安排:填写运输计划。填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。电脑输单。
4. 车队交接:根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
5. 提货发运:按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办理提货手续。提货,盖好车棚,锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。
6. 在途追踪:建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。
7. 回单:按时准确到达指定卸货地点。货物交接。百分之百签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
8. 运输结算:整理好收费票据。做好收费汇总表交至客户,确认后交回结算中心。结算中心开具运输单,向客户收取运费。

公司有以下部分组成: 
一 、年轻现代化的管理队伍 
1.业务部:负责推广本公司实际的业务范围、决不夸大实情,及客户的沟通。 
2.管理部:负责配合业务部车辆的调度,及管理司机的档案、对车辆严格把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。监督司机的纪律作到优者奖错者罚。 
3.服务跟踪部:负责每天向客户汇报每担货物,所处位置、路上情况、到货时间及回单签收。客户也可通过登陆我公司网站或通过电话等多种方式进行查询。 
二 、务实负责的装卸队伍 
1.负责理货归类:把产品分电子产品、家具家私、机械设备、食品日化、华工建材等分车装载,决不浑装,保持货到客户方包装完好无损,作到零损率 
2.包装部:有专业的木匠师组成,根据需要打包的产品量身定做、全部采用优质板材。 
3.监督员:本着爱货等于尊客的原则,严检一切错误装车程序及车辆始发前的防雨设施等。 
三、 经验丰富的司机队伍 
1.我们的司机具备多年驾驶经验、熟悉路况、服务态度好以客为本。手机保持全线开机及时向客户及公司反馈行驶状况。 
2.车队有5吨—60吨,5米—17米车辆组成 。采用当地车走当地线、全程高速、安全快捷。


服务规范:
*主动服务、确保安全:应做到积极主动,一切为客户着想,客户所有合理的要求。
*轻拿轻放、不磕不碰:对客户的物品要精心爱护,轻拿轻放、不磕不碰,用毡毯将易碎物品、家具、家电等包裹、隔开。
*贵重物品,加倍精心:运用合理的技术加倍精心地搬运客户的贵重物品,如钢琴、电脑、家用电器等。
*合理码放、车辆满载:合理码放客户的物品,在不违反交通法规和保证安全的前提下,做到车辆满载、安全行车。
*准确高效、路线合理:在不违反交通法规的前提下,按照客户的要求安排行车路线,客户无要求或不清楚路线时,应按路线行驶。
*着装整齐、文明礼貌:搬运工人应统一穿着印有大众搬家公司标志的工作服,带班组长佩带组长标志。对客户用语文明,礼貌待人。
*严守纪律、诚实自律:现场服务人员必须做到:不吸客户烟,不喝客户饮料,不吃客户东西,不拿客户遗弃的任何物品。

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大连旅顺口区物流公司
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物流业是为保证社会生产和社会生活的供给,由运输业、仓储业、通信业等多种行业整合的结果。回顾历史,我们可以看到,物流业的每一次重大进步都离不开上述各行业的变革。随着铁路网、高速公路网、水运网、管道运输网、航空网、通信网、计算机网等不断涌现,物流速度越来越快,越来越精准。由门到门进一步发展到桌到桌服务。物流业的速度和精准就集中体现在快递业中

本公司是市工商行政管理局批准成立。现有专业正规服务:家具运输、家具运输公司、家具物流、家具物流公司、家具托运、家具托运公司、家具打包、家具打包公司、物流家具到外地省外市外、跨省托运、异地托运家具、门对门运送到家等。
公司在十几年的发展历程中,不断吸取国内先进长途搬家理念,通过专业的广告机构全面导入先进的CI系统,并与PICC签定了常年货物自动承保协议,拥有客户风险防范和赔偿体系,遇险*理赔。公司本着“以人为本、客户至上”的宗旨,充分利用和发挥现有的*服务优势,实行分线仓储管理操作模式,简化手续、强化效率,形成独有的长途搬家管理模式。
公司配以*的专业长途搬家队伍,雄厚的经济实力,自备世界*斯堪尼亚名车,双向甩挂,GPS全程跟踪,搬家作业标准化、搬家服务人性化。精准卡航,承载您对时效的信任,解决您所有的长途搬家难题。

桂林到大连零担专线

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桂林到大连家具运输

物流公司专业与不专业的区别
  物流公司对于物流业的发展是非常重要的,小编这里就要讲一讲了,物流行业由于行业的门槛过低,不需要什么资质就能够做物流,导致了许多的物流公司都不专业,没有专业化的物流水平,不能够为客户提供很好的物流服务,比如说有一个客户通过物流运输公司托运货物到去,要求物流运输公司帮忙打包,但是这就物流运输公司没有专业化的物流服务,只能够随便的帮客户进行打包,*后运输货物的过程中就将货物损坏了。 
  但是专业的物流公司就是不一样了,专业的物流公司能够完成各种各样的物流运输,能够让运输变得非常的简单快捷,将货物交给专业的物流公司运输不用担心货物的运输安全问题,而且专业的物流公司是非常有实力的,能够胜任各种货物的运输,专业的物流运输公司在价格方面也是非常的实惠,因此小编认为专业的物流公司就是不一样。

  选择物流公司时一定要擦亮你的火眼金睛去看清楚,看看这家物流运输公司是不是专业的物流运输公司,如果选择了不专业的物流公司进行货物托运,那么你的货物将没有任何安全保障,选择专业的物流公司让您全程无忧,专业的物流公司就是不一样。

本公司是一家自动化物流系统综合解决方案提供商,基于规划集成和软件开发优势,为客户提供一体化的仓储、配送自动化物流系统及服务,使客户实现物料出入库、存储、搬运输送、分拣与拣选、配送等物流活动的自动化、信息化和智能化,提升客户的物流管理水平,提高经营效率,为客户创造价值。自动化物流系统综合解决方案具体包括自动化物流系统的规划设计、系统集成、软件开发、设备定制、电控系统开发、现场安装调试、客户培训和服务等一系列工作。自动化物流系统综合解决方案可广泛应用于文具、家具、电力、石化、汽车、医、机械制造、机场、电商、以及食品饮料等行业,主要为生产制造、商业配送等多种业态的客户提供个性化的自动化物流系统综合解决方案。公司是交通运输管理局审批的特许经营公路运输公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以"优质、安全、高效"的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、、大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。请各位新老客户来我司洽谈业务或者发货认准此地址,务必注意,优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会,业务范围拓展到全国三十多个省会城市,现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。

汽车物流企业要充分利用信息网络技术来发展现代物流,保证物流活动一系列环节的准确对接,为用户提供快速、准确、高效的服务。其核心目标就是:*限度地提高物流速度,整合物流资源,降低物流成本,形成国际竞争力。此外,做好政府及有关部门的信息服务,不仅有利于阳光政策出台,带动信息化发展,而且会造就更多的强势的专业信息服务公司和地方行业协会,为物流业提供服务。

本公司为客户提供至全国各地的货物运输,零担配送,是一家专业化,规模化的现代物流企业。组织机构健全,管理完善,责任清晰,拥有一大批敬业爱岗的职工和一支经验丰富的驾驶队伍。为了造应现代物流发展的需要公司运营车辆三分之一装有GPS定位系统,以求做到全方位服务,全程跟踪。先进的物流管理系统,实现网上下单,货物查询,物流跟踪,短信服务。真正做到物流、商流、资金流和信息流四流合一。
新的征途已经开始,公司全面执行质量管理,以架起连接世界的桥梁为使命,以做百年倍力,创*物流为目标。无论是人员素质还是公司实力都力求达以*水准,使之能更好的服务客户,让客户放心,从而树力倍力安全、快捷、准确、便利的企业*。
快捷人将用自已的双手托起属于商户与客户之间的桥梁,使您的商品物流八方。
营运方式:网络运输,全方位服务,全程跟踪。 
企业宗旨:急您所急,想您所想;门对门的服务,手握手的承诺。 
企业精神:一份信任,十倍努力。 
工作要求:倍力人才理念:非伯乐而千里马。 
企业目标:专心做好每件事,不仅客户满意,更让客户满意, 打造*物流.

物流系统效率低,物流成本高
  成本问题是每个物流企业都会遇到的问题,并且都有这一套比较完善的解决方案。 
  我国物流系统个环节的衔接较差,运转效率不高,反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产效率等方面均有较大改善和提高的余地。我国许多商品总成本中,物流费用已占到20%~40%,每年因包装损失约150亿元,因装卸、运输造成的损失约500亿元,保管不善造成的损失30亿元上下,公路货运因缺乏合理的物流组织,空驶率多年来保持在50%左右,铁路因能力不足,使相当数量的商品失去销售机会或无法保证企业提供客户满意的服务,水运因运输组织方式不能适应市场需求变化,使许多产品失去了低价运输的途径。

  在多块分割、多头管理的传统模式影响下,物流基础设施的怪话和建设缺乏必要的协调,因而物流基础设施的配套性、兼容性差,导致系统功能不强。各运输方式间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入,对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心建设发展缓慢。

  物流系统一般技术水平低,装备落后。物流企业开发和使用的物流信息软件,性能水平不高,即使有些软件使用,但优势又便于客户系统不兼容。


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